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公司主要包括防爆葫芦,旋臂起重机,悬臂起重机,KBK轨道起重机,轻型起重机,铝合金轨道,悬挂起重机,悬臂吊厂家,环链葫芦,折臂吊,相关配件和方案等,公司引进欧洲先进技术和工艺。

    苏州国产单双梁起重机龙门架定制

    更新时间:2020-10-22   浏览数:20
    所属行业:工程机械 工程起重机械 电动葫芦起重机
    发货地址:江苏省苏州昆山市  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:13800.00 元/个
    跨度3m 可定制 提升设备环链电动葫芦 手拉葫芦 高度3m 可定制 电压380v50hz 移动方式电动或者手推 升降高度高度可调节
    欧式悬挂起重机可以直接安装在现有厂房的屋顶结构上,不再需要牛腿,客户可以节省空间和降低成本,并把全部厂房空间用于生产。大车驱动采用RS系列马达,8轮运行更加平稳。端梁连杆配备万向轴承,可有效调节轨道误差。并可通过侧端悬臂,使小车的行驶范围超出起重机跨距,从而实现吊重范围化。
    欧式悬挂起重机主梁为欧式结构,电动葫芦采用欧式结构为用户能够有效的利用操作的空间,它的由来是从国外引用的技术加以改良而成;以下为欧式悬挂起重机的优点;
    主梁结构部分
    1.使用全偏轨箱型主梁来作为结构的主题,主梁与端梁为高强度螺栓连接成钢性结构大车运行采用欧式技术三合一驱动。
    2.欧式起重机的小车使用的是欧式电动葫芦,取代原来双梁吊车的标准小车的卷扬机构。
    3.该车大小车运行均采用三合一型式,结构紧凑,均采用硬齿的减速器。噪声小,基本不漏油,使用寿命长。
    4.欧式悬挂起重机,重量轻,节约原材料;整机重量轻,大、小车功率大大减小,节约能源。
    5.该新型起重机主梁与端梁采用8.8级螺栓连接成四梁结构,方便运输安装。
    6.欧式悬挂起重机尺寸比较小,轮压小,相比于传统吊车在同样起升的高度条件下,车间高度和承轨梁高度均可降低车间造价也大幅度降低。
    苏州国产单双梁起重机龙门架定制
    移动龙门架是根据中、小工厂(公司)日常生产需要搬运设备、仓库进出货,起吊维修重型设备及材料运输的需要,开发出来的新型小型起重龙门架。适用于制造模具、汽修工厂、矿山、土建施工工地及需要起重场合。常见的在建筑施工中兼作材料运输和施工人员的上下使用,实现起重机械化。可减少人力,降低生产运营成本,提高工作效率。
    移动龙门架的优点是可移动性,可快速拆卸安装,占地面积小,用微型汽车就可转移到另一个场地安装使用。宽度、高度可分级调节,钢架构设计合理,能承受从100~5000KG重量。尤其适用于车间设备的安装、搬运、调试。汽车上货物的装卸,汽修车间吊装发动机大件等 。
    起重小龙门架主要有两种规格:一是在地面上移动的龙门架,带刹车承重轮可在地面上移动,适合在地面上起吊物品;二是用钢轨固定安装在楼板面或梁上,通过电动或人力葫芦,实现起重机械化。可减少人力,降低生产运营成本,提高工作效率。
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    传统起重机与欧式起重机对比:
    1.自重;
    传统起重机延续苏联五六十年代设计模式,安全系数选取过大,一般不采用计算机有限元分析设计,体积庞大,笨重;
    欧式起重机主要部件及型体均采用有限元分析优化设计,确保安全性、刚度、强度前提下,限度减少自重;
    2.轮压;
    传统起重机轮压大,厂房结构要求高;
    欧式起重机轮压小,降低牛腿、承重梁、轨道的压力;
    3.起升机构;
    传统起重机采用开放式卷扬机结构,电动机、减速箱、制动器各自独立,体积庞大,需经常维护,经常加润滑油;
    欧式起重机起升机构紧凑、小巧,维护成本低,安全性能高,钢丝绳采用防扭转钢丝绳;
    4.速度;
    传统起重机为了定位准确,一般采用单速;
    欧式起重机速度变频控制;
    5.自身高度;
    传统起重机自身高度尺寸大,使得厂房整体升高,增加建筑成本;
    欧式起重机限度降低厂房高度,对于现有厂房,如果厂房上下空间有限或遇到难以绕开的障碍物,有得天独厚的优势;
    6.工作盲区;
    传统起重机小车起升机构距厂房侧面的距离过大,工作盲区极大;
    欧式起重机小车采用紧凑型设计,吊钩至大车轨道中心距离很小,工作盲区单边距离小于传统起重机500-1500mm;
    7.主端梁连接;
    传统起重机多为焊接连接,易产生焊接变形;
    欧式起重机高强度螺栓连接,无变形,拆卸方便;
    8.减速机;
    传统起重机减速箱体积庞大,齿间隙较大,起制动易冲击,噪音大,需经常维护,易漏油;
    欧式起重机高强度轧制齿轮,高精密齿轮箱,噪音低,使用寿命内不需换油,免维护;
    9.钢丝绳;
    传统起重机有僵性,寿命短,多位麻芯,直径大;
    欧式起重机高强度钢丝绳,钢丝绳破断拉力为传统1.3-1.5倍;
    10.上下限位;
    传统起重机老式断路器限位,没有计数功能,调整上下限位不方便,定位不够精准,没有中间极限位功能;
    欧式起重机重复精度为正负2度,并有自助计数器,可帮助用户监控起升机构的检修间隙时间,使用一把螺丝刀即可方便的调整上下限位;
    11.过载保护;
    传统起重机过载限制器灵敏度偏低;
    欧式起重机200万次工作循环后误差为正负2.5%,分机械式和电子式两种,另外电子式超载限制器还可以累加和用光电显示载荷系数。
    苏州国产单双梁起重机龙门架定制
    一、双梁桥式起重机操作规程
    1.工作前
    a. 对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应先予排除。
    b.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时 ,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
    2.工作中
    a.每班次起吊重物时(或负荷达到重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后, 再进行正常作业。
    b.操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
    ①起升、降落重物;开动大、小车行驶时。
    ②起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警;
    ③起重机行驶接近跨内另一起重机时。
    ④吊运重物接近人员时。
    c.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
    d.工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
    e.起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。
    f.有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩必须单独作业,以免两钩相撞。
    g.两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。
    h.不准利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。
    i.严格执行“十不吊”的制度:
    ①指挥信号不明或乱指挥不吊;
    ②超过额定起重量时不吊;
    ③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;
    ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
    ⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;
    ⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;
    ⑦歪拉斜挂不吊;
    ⑧具有爆炸性物件不吊;
    ⑨埋在地下物件不拔吊;
    ⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;
    j.如发现异常,立即停机,检查原因并及时排除。
    3.工作后
    a.将吊钩升高至一定高度,大车、小车停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄,切断电源。
    b.进行日常维护保养。
    c.做好交接班工作。

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