厂家生产单双梁起重机龙门架电话

移动龙门吊可移动，可快速拆卸安装，占地面积小，用微型汽车就可转移到另一个场地安装使用。钢架构设计合理,龙门吊架，能承受从125kg～5000KG重量。尤其适用于车间设备的安装、搬运、调试。龙门吊架广泛用于工厂注塑机装模、物资搬运,模具厂，五金厂，修理厂等企业,安全省力!
龙门吊主要有二种规格：
一是在地面上移动的龙门架。带刹车承重轮可在地面上移动，适合在地面上起吊物品。
二是用钢轨固定安装在楼板面或梁上、通过电动或手拉葫芦，实现起重机械化。可减少人力、降低生产运营成本，提高工作效率。
移动龙门吊架产品特点
1.采用安全系数超过15%的重型设计，结构坚固。
2.独有的手摇同步机构可轻松调节门架高度（5孔位可调）、两侧立柱配有锁定销确保安全。
3.带刹车的方向脚轮，耐磨损，转向方便，标配尼龙轮，聚氨酯轮可选配。
4.立柱顶部配有斜撑结构确保门架稳定、安全。
5.工字梁顶部可按需要预留安装滑线夹的钢丝，便于安装电动葫芦及电动小车。
6.可调节的门架高度能灵活适应不同高度的工作需求，真正做到一机多用。
移动龙门吊架应用领域
移动龙门吊架可用于汽车制造、模具铸造车间、机械车间工位吊装作业与仓储物流等场合。
移动龙门吊架配套使用
龙门吊架可与手拉葫芦、环链电动葫芦、手扳葫芦、钢丝绳电动葫芦、气动葫芦等起重工具组合使用。
移动龙门吊架产品保质
移动龙门吊架产品保质周期为12个月，在正常使用情况下保质期内出现任何质量问题免费维修。
移动式龙门架操作规程
1、移动式龙门架操作（拼装）完成后，应进行负荷试吊；试吊分静载和动载，检查各个系统运行能力、承载能力、稳定可靠程度等。
2、移动式龙门架运行时，要做到平行稳定，不使其产生扭曲。
3、严禁超负荷使用。
4、作业时应有专人统一指挥，其他人员要有明确分工；确定好统一的联络信号。
5、作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。
6、移动式龙门架及吊起的重物下严禁站人。

LX型低净空电动悬挂起重机是我公司自主设计开发的具有世界先进水平的单梁悬挂起重机。它技术先进，设计参照以下国际标准：DIN(德国)、FEM(欧洲)、ISO(国际)，具备刚性强，自重轻，结构设计合理等优点，能有效的利用厂房空间、节约投资成本、结构紧凑，是您的选择。
LX型低净空电动悬挂起重机广泛应用于机械制造、石油、化工、港口、铁路、民航、电力、食品、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库等物料搬运场合。尤其适用于需要定位的物料搬运、零部件精密装配生产场合。
LX型低净空电动悬挂起重机的优点及特征：
1.紧凑及坚实的梁结构设计，增加了可利用空间。
2.计算机优化设计的箱形(焊接H型钢)梁作为主承载梁。
3.运行机构采用国际通用的硬齿面、斜齿轮、自润滑减速机。
LX型低净空电动悬挂起重机设计:
1.通过侧端悬臂，可使小车的行驶范围超出起重机轨距，增加吊运空间。
2.由于端梁的独特设计，吊钩极限尺寸小，可快速吊运重物到离厂房端部，能优化地利用建筑面积。
3.采用模块化设计，互换性高，可根据起重机跨度布置轮压，保证运动性能。
4.采用无级调速控制小车行走速度，使起吊重物晃动小，定位准确，操作方便、安全、可靠。
5.电气元件选用世界的施耐德产品，采用大容量接触器，过载采用综合持续负载电子监控器。
6.通过钢丝绳悬挂装置上的电子过载开关，限定起重量。
7.制动器采用了高压启动、低压运行的自动变换装置，实现了制动器与驱动装置的快速同步启动和制动。
8.控制开关与运行电机的电气连接及电气部件的快插接，使现场安装快捷，避免连接错误。
9.采用了PE浪型管，使电缆线的耐磨性、耐油性、耐酸碱性、抗紫外线性、阻燃性大为提高，防护等级为IP65，使用环境温度为-40℃～100℃。
10.根据用户需要，可选择起升、运行电机变频控制。
11.根据需要可安装遥控器，有德国HBC、台湾禹鼎等供用户选用。

欧式悬挂起重机可以直接安装在现有厂房的屋顶结构上，不再需要牛腿，客户可以节省空间和降低成本，并把全部厂房空间用于生产。大车驱动采用RS系列马达，8轮运行更加平稳。端梁连杆配备万向轴承，可有效调节轨道误差。并可通过侧端悬臂，使小车的行驶范围超出起重机跨距，从而实现吊重范围化。
欧式悬挂起重机主梁为欧式结构，电动葫芦采用欧式结构为用户能够有效的利用操作的空间，它的由来是从国外引用的技术加以改良而成；以下为欧式悬挂起重机的优点；
主梁结构部分
1.使用全偏轨箱型主梁来作为结构的主题，主梁与端梁为高强度螺栓连接成钢性结构大车运行采用欧式技术三合一驱动。
2.欧式起重机的小车使用的是欧式电动葫芦，取代原来双梁吊车的标准小车的卷扬机构。
3.该车大小车运行均采用三合一型式，结构紧凑，均采用硬齿的减速器。噪声小，基本不漏油，使用寿命长。
4.欧式悬挂起重机，重量轻，节约原材料；整机重量轻，大、小车功率大大减小，节约能源。
5.该新型起重机主梁与端梁采用8.8级螺栓连接成四梁结构，方便运输安装。
6.欧式悬挂起重机尺寸比较小，轮压小，相比于传统吊车在同样起升的高度条件下，车间高度和承轨梁高度均可降低车间造价也大幅度降低。

一、双梁桥式起重机操作规程
1.工作前
a． 对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应先予排除。
b．操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时 ，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
2.工作中
a．每班次起吊重物时（或负荷达到重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后， 再进行正常作业。
b．操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
①起升、降落重物；开动大、小车行驶时。
    ②起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警；
③起重机行驶接近跨内另一起重机时。
④吊运重物接近人员时。
c．操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
d．工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
e．起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构停止运转后，方能反向开车。
f．有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。
g．两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。
h．不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。
i．严格执行“十不吊”的制度：
①指挥信号不明或乱指挥不吊；
②超过额定起重量时不吊；
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
⑦歪拉斜挂不吊；
⑧具有爆炸性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩带棱角块口物件、未垫好不吊；
j．如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。
3.工作后
a．将吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。
b．进行日常维护保养。
c．做好交接班工作。
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