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    上海柔性KBK轨道起重机制作

    更新时间:2021-05-07   浏览数:114
    所属行业:工程机械 工程起重机械 电动葫芦起重机
    发货地址:江苏省苏州昆山市  
    产品规格:
    产品数量:9999.00米
    包装说明:
    单 价:150.00 元/米
    立柱式刚性轨道起重机是自主制造,钢架结构沿轨道或无轨安全通道运移的架构型起重设备,立式刚性路轨起重设备在安裝时,通常因为当场室内空间和高宽比受到限制情况严重,另外安裝后不可以危害原先的生产工艺流程,目前的立式钢性路轨起重设备立杆的上边都选用承重梁联接,并做为刚度路轨的悬架梁悬架。
      小车路轨顺着大车路轨方位随意挪动,在一些加工厂一些地区不仅应用好几个小车路轨,另外提高机器设备。但现阶段大中型吊装机器设备不能满足室内空间和高宽比下受到限制自然环境下工作 。
      因而,必须开发设计这种立式钢性轨道起重设备系统,可以处理所述难题。
    上海柔性KBK轨道起重机制作
    KBK-D柔性单轨悬挂起重机应用广泛、功能出众。由于所有部件都能任意地组合在一起,因此轨道走向能够根据客户车间的建筑情况灵活布置,以满足生产加工中特定产品和工作位置的要求。KBK-D单轨吊的走向布置灵活:从简单的手动控制的直线轨道,直至具有大量分支的、半自动的和全自动化控制的环形轨道。单轨吊的走向布置灵活:从简单的手动控制的直线轨道,直至具有大量分支的、半自动的和全自动化控制的环形轨道。
    上海柔性KBK轨道起重机制作
    柔性kbk轨道系统是利用标准型轨道和其他标准件组合而成。主梁两端的小车行走部分(主梁小车),可在与主梁方向垂直的两条平行吊挂KBK轨道中运行,主梁与环链电动葫芦配套使用,电动葫芦运行小车可以沿着主梁方向运行。这种产品用于平面物料运输,使用于车间仓库等场地。柔性kbk轨道系统由于有的柔韧性和自由度,它可以倾斜于运行轨道行走,这对于其他种类的同类产品来说是不可能实现的。
    特性描述
    1.主体
    冷轧型材,强度大、刚度好、自重轻,确保了系统的稳定性。从**搬运到高准确度的多点、多节拍的自动化输送,都能随意组合而成。
    2.结构形式
    由KBK轨道及小车、主梁及葫芦、电控箱、操作系统、安全防护系统等组成;
    起重量SWL:80KG-2000KG
    跨度Lifting:≤8.5M。(工况选用伸缩梁模式)
    3.安装维护
    安装容易,维修方便,各标准模块之间只须用螺栓连接即可使用。让您无论是厂房新建还是扩建及改建,都毫不费力。
    4.驱动装置
    锥型转子电机+摩擦轮驱动(起重量大于1t时);
    5.操作模式
    有线地操(IP65,寿命50万次)/无线遥控;
    6.工作级别
    电机防护等级IP55、F级绝缘;
    上海柔性KBK轨道起重机制作
    用于安装轨道的轨道梁常用的有2种:一种是钢结构梁,一种是混凝土预制梁。
    混凝土预制梁必须留有预埋孔,以备安装时穿螺栓,或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整,轨道压板上的孔通常做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫。轨道压板在设计时,要具有足够的刚性,每块压板,根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时,车档方可焊接在轨道上。
    组合式起重机主梁的跨度可达9米,即使在起重量达到2吨的情况下也无需考虑双主梁;但是,当柔性梁系统的起重量在1-2吨之间时,只要过4-6米的跨度就必须改用双主梁,这会增加手动运行和定位的难度,甚至需要考虑在轨道上安装电驱动,以避免主梁在轨道运行可能发生的问题。
    钢结构辅梁
    组合式起重机采用桁架式的轨道设计,现场安装时一般都不需额外添加钢结构作为支撑;柔性梁系统的KBK轨道则必须安装在额外的钢结构下,以满足了对辅梁的要求,与同样规格的工位起重机比较,组合式起重机外观更为简洁美观。
    净空高度
    由于无需额外的钢结构作为支撑,组合式起重机的净空高度比柔性梁系统要求的要小很多,更小的净空高度意味更大的有效提升空间,对于空间比较密集的厂房而言,净空高度往往是关键因素。
    运行情况
    对于刚性设计的组合式起重机,主梁在轨道上运行时不会出现偏斜行走的情况;而柔性梁系统的特点则是,主梁的其中一段会比另一段提前行走(当葫芦小车不在主梁位置的情况下),形成偏斜行走的状况,很可能导致型轨小车在主梁上卡死的情况出现。
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